La Fórmula 1 llega a Hockenheim (Alemania) para disputar una gran carrera en la que Fernando Alonso quiere escalar posiciones para romper la actual hegemonía de los McLaren y los Red Bull. laSexta emitirá el Gran Premio de Alemania a partir de mañana viernes, 23 de julio, una cita de vital importancia por las mejoras de todas las escuderías que optan al título
La escudería de laSexta, comandada por Antonio Lobato, contará con sus comentaristas estrella, Marc Gené y Carlos Sainz, para comentar el Gran Premio de Alemania. Los periodistas Nira Juanco y Jacobo Vega también estarán en el trazado germano, para ofrecer la mejor cobertura de este Gran Premio que discurre en uno de los circuitos más largos de todo el campeonato y que regresa a la competición tras un año de ausencia, 2009, que se corrió en Nurburgring.
La cadena ofrecerá los primeros libres del Gran Premio de Alemania, a las 10:00 horas en directo, por televisión y a través de la web www.lasextadeportes.com, con toda la información y la emoción de los libres de este GP. Y más tarde, alrededor de las 14:00 horas, conectará en laSexta/Noticias y laSexta/Deportes con los Libres 2.
El sábado, por la web y por televisión, la cadena ofrece los entrenamientos libres 3, a las 10:55 horas en directo. A las 13:30, la cadena ofrecerá el previo de media hora, donde se analizará lo que han dado de sí los entrenamientos y escucharemos las impresiones de los pilotos. Y a las 14:00 horas, la sesión de clasificación en la que queda configurada la parrilla de salida para el domingo.
El domingo, a las 11:00 horas, laSexta conectará con el ambiente del circuito de Hockenheim para ofrecer más de 5 horas del mejor deporte del motor. La jornada comenzará a las once con la carrera de GP2 Series, la cadena ofrece la prueba de Alemania muy pendiente del único español en competición, Dani Clos, que luchará por alcanzar la primera plaza que ocupa Pastor Maldonado, del que le separan 19 puntos, .tras su último podio en Gran Bretaña y sus recientes grandes actuaciones.
A las 12:00 horas la cadena emite un gran previo espectacular, con todas las claves de esta carrera, toda la información de los entrenamientos, las estrategias de los equipos y la última hora de Fernando Alonso, Pedro Martínez de la Rosa y Jaime Alguersuari. A las 14:00 horas y en directo, la cadena ofrecerá la carrera de Alemania.
El Mundial más espectacular de los últimos años continúa en laSexta con la undécima gran prueba que supone el inicio de la segunda mitad del Campeonato, en un circuito largo y mítico en el que se ponen a prueba muchas de las opciones de los equipos para alzarse con la victoria a final de año.
Este Gran Premio cuenta con muchos alicientes, tras un año de ausencia el automovilismo vuelve a Hockenheim que al año pasado no pudo albergar la competición. Será la primera vez que se corra con neumáticos lisos en este circuito desde 1999.
En Alemania, tierra de campeones míticos de la F1 como Michael Schumacher, los pilotos de McLaren, Red Bull y Fernando Alonso por Ferrari, lucharán por una victoria que les pueda ir consolidando como uno de los firmes candidatos a levantar el trofeo a final de temporada, ya se ha pasado el ecuador del mundial y no puede haber fallos.
En el previo: entrevista exclusiva a Rubens Barrichello
El domingo, a las 12:00 horas, la cadena emitirá un previo muy especial en el que se proporciona de una manera única la mejor información para que los seguidores y amantes de la Fórmula 1 disfruten de un Gran Premio con mucha historia y relevancia para este deporte.
En esta ocasión, Antonio Lobato tendrá una entrevista exclusiva con Rubens Barrichello, un piloto que logró su primera victoria precisamente en este circuito en el año 2000, en la que es la tercera mayor remontada en la F1, salió 18º y acabó ganando.
El piloto español Jaime Alguersuari, cumple ahora su primer año en la competición de la Fórmula 1 desde que debutase el 26 de julio de 2009 en Hungría. El previo repasará la trayectoria del que se convirtió en el piloto más joven en ponerse a los mandos de un monoplaza de F1.
La disputa que mantienen en la actualidad los dos pilotos de Red Bull y tercer y cuarto clasificado, Mark Webber y Sebastián Vettel, también será objeto de uno de los reportajes del previo donde se analizará el inicio y como puede afectar a su rendimiento en la pista.
Con motivo del GP de Alemania el programa repasará a los pilotos alemanes en competición, que además son la nacionalidad con más miembros en la competición, seis de veinticuatro.
Además, en la sección técnica Toni Cuquerella analizará los sensores de un F1, Pedro Martínez de la Rosa se someterá al trivial de Nira Juanco y se elaborará un decálogo para el optimismo con las diez razones para creer que Alonso todavía puede ser campeón del mundo.
Dani Clos lucha por el liderato en la gp2 series
El domingo laSexta ofrece la prueba de Alemania de la GP2 Series, con un aliciente extra, la posibilidad de ver al español Dani Clos luchando por el liderato. El piloto de nuevo se ha subido al podio en Gran Bretaña, logró la tercera plaza, y está firmando una magnifica temporada que le consolida en el segundo puesto de la clasificación a tan solo 19 puntos del líder, Maldonado, con el que intentará reducir distancias en Alemania.
LaSexta complementa con la GP2 Series, la división de plata de la Fórmula 1, su gran apuesta por el deporte del motor, emitiendo las dos grandes competiciones automovilísticas a nivel mundial, la Fórmula 1 y la GP2 Series, disciplina que ha tenido campeones de la talla de Nico Rosberg (2005), Lewis Hamilton (2006), Timo Glock (2007) y Nico Hulkenberg el año pasado 2009, pilotos que actualmente disputan las carreras de Fórmula 1, también en laSexta.
Circuito de Hockenheim
El Circuito de Hockenheim o Hockenheimring es un autódromo localizado en las cercanías de Hockenheim, Alemania, que alberga anualmente el Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 desde 1970, salvo en 2009. El trazado del circuito se destacaba por ser uno de los más largos de la temporada de Fórmula 1, con un sector rápido que consistía de cuatro rectas de aproximadamente un kilómetro, cortadas por tres chicanas lentas que permitían numerosos sobrepasos, que recorrían un bosque. La zona de tribunas, denominada "Motordrom", compensaba el resto del trazado con curvas trabadas. Este circuito será siempre tristemente recordado por la muerte del legendario Jim Clark, que murió en 1968 en una competición de Fórmula 2.
En el Gran Premio de Alemania de 2009, Webber se subió a lo más alto del podio seguido por Vettel y Felipe Massa. Fernando Alonso, por su parte, finalizó en la séptima posición.
